Η χρήση ηλεκτρικών οχημάτων θα μπορούσε να προσφέρει ηλεκτρική ενέργεια στο δημόσιο δίκτυο, εξοικονομώντας μεγάλα ποσά στους ιδιοκτήτες και τις εταιρείες. Τα ηλεκτρικά οχήματα που είναι εξοπλισμένα με την τεχνολογία της αμφίδρομης φόρτισης θα μπορούν να λειτουργήσουν ως αποθήκες ενέργειας. Έτσι θα μπορούν να προσφέρουν ηλεκτρική ενέργεια στο δίκτυο σε περιόδους μεγάλης ζήτησης, αλλά και […]Read More
Η Ευρωπαϊκή Ένωση ολοκλήρωσε την έρευνά της κατά των επιδοτήσεων την Τρίτη 29 Οκτωβρίου επιβάλλοντας οριστικούς αντισταθμιστικούς δασμούς στις εισαγωγές ηλεκτρικών οχημάτων με μπαταρία (BEV) από την Κίνα για περίοδο πέντε ετών. Όπως αποκαλύφθηκε προηγουμένως, η έρευνα διαπίστωσε ότι η αλυσίδα αξίας BEV στην Κίνα επωφελείται από αθέμιτες επιδοτήσεις που προκαλεί κίνδυνο οικονομικής ζημίας στους […]Read More
Το 2020 η μέση τιμή ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου στην Ευρώπη ήταν περίπου 40.000 ευρώ χωρίς τους φόρους. Σήμερα είναι περίπου 45.000 ευρώ, σημειώνοντας αύξηση κοντά στο 11%. Αυτό είναι το πιο πρόσφατο εύρημα από την ανάλυση της Ευρωπαϊκής Ομοσπονδίας Μεταφορών και Περιβάλλοντος σχετικά με τις πωλήσεις των αυτοκινήτων στην Ευρωπαϊκή Ένωση. Οι συγκρίσεις των τιμών […]Read More
Οι αυτοκινητοβιομηχανίες προσαρμόζουν τα σχέδια τους για την ηλεκτροκίνηση, καθώς η παγκόσμια ζήτηση για τα EV επιβραδύνεται. Οι παγκόσμιες πωλήσεις των ηλεκτρικών οχημάτων(αμιγώς ηλεκτρικών EV και plug-in hybrid) αυξήθηκαν μόλις κατά 20% το πρώτο εξάμηνο του 2024, πολύ πιο χαμηλά από τις εκτιμήσεις των αυτοκινητοβιομηχανιών, σύμφωνα με την έρευνα που έκανε η εταιρεία ερευνών της […]Read More
Ο ισπανός πρωθυπουργός Πέδρο Σάντσεθ κάλεσε σήμερα (11/9) τις χώρες μέλη της Ευρωπαϊκής Ένωσης, καθώς και την Ευρωπαϊκή Επιτροπή, να «επανεξετάσουν» τη θέση τους σχετικά με το σχέδιο για επιβολή δασμών στα κινεζικά ηλεκτρικά οχήματα. «Οφείλουμε να επανεξετάσουμε, όλοι μαζί, όχι μόνο τα κράτη μέλη, αλλά και η Κομισιόν, την απόφασή μας», δήλωσε ο Σάντσεθ […]Read More
Με δεδομένο ότι οι πωλήσεις των ηλεκτρικών αυτοκινήτων έχουν μειωθεί σημαντικά τους τελευταίους μήνες και την θέσπιση νέων αυστηρότερων στόχων για τις εκπομπές CO2 οι οποίοι θα τεθούν σε ισχύ το 2025, οι αυτοκινητοβιομηχανίες καλούνται να επιλύσουν άμεσα ένα δύσκολο πρόβλημα. Σήμερα, όπως έχουν τα πράγματα, μόνο η Geely και η SAIC δεν χρειάζεται να […]Read More
Μειώθηκαν κατά 3% οι ταξινομήσεις αυτοκινήτων στην Ευρωπαϊκή Ένωση τον Μάιο, με μειώσεις να παρατηρούνται σε τρεις από τις τέσσερις μεγάλες αγορές: Ιταλία (-6,6%), Γερμανία (-4,3%) και Γαλλία (-2,9%). Η Ισπανία, από την άλλη, πέτυχε μέτρια ανάπτυξη 3,4% τον περασμένο μήνα, σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία της Ευρωπαϊκής Ένωσης Κατασκευαστών Αυτοκινήτων (ACEA). Παρά την ύφεση […]Read More
Οι κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες προέτρεψαν το Πεκίνο να αυξήσει τους δασμούς στις εισαγωγές ευρωπαϊκών βενζινοκίνητων αυτοκινήτων ως αντίποινα για τους περιορισμούς που επιβλήθηκαν από τις Βρυξέλλες στις εισαγωγές ηλεκτρικών οχημάτων κινεζικής κατασκευής, ανέφερε η κρατική εφημερίδα Global Times, επικαλούμενη το Reuters. Σε μια συνεδρίαση κεκλεισμένων των θυρών την Τρίτη, στην οποία συμμετείχαν επίσης ευρωπαϊκές εταιρείες αυτοκινήτων, […]Read More
Η κινεζική κυβέρνηση «ελπίζει» ότι η Ευρωπαϊκή Ένωση θα «επανεξετάσει σοβαρά» την απόφασή της να προχωρήσει στην επιβολή επιπρόθετων δασμών σε κινεζικής κατασκευής ηλεκτρικά αυτοκίνητα και δεν θα κινηθεί περαιτέρω προς τη «λάθος κατεύθυνση», τονίζει σημερινό άρθρο της σύνταξης του επίσημου κινεζικού πρακτορείου ειδήσεων Νέα Κίνα. Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή ανακοίνωσε χθες Τετάρτη πως θα επιβληθούν […]Read More
Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή αναμένεται να ενημερώσει εντός της ημέρας αυτοκινητοβιομηχανίες πως θα εφαρμόσει προσωρινά επιπρόσθετους δασμούς, ύψους ως και 25%, στα εισαγόμενα ηλεκτρικά αυτοκίνητα που παράγονται στην Κίνα από τον επόμενο μήνα, αποκαλύπτει σήμερα η εφημερίδα Financial Times, επικαλούμενη πηγές της στις Βρυξέλλες. Η Κομισιόν φέρεται να είναι αποφασισμένη να προχωρήσει στο μέτρο αυτό παρά […]Read More