Νέα άνοδος στις τιμές της βενζίνης και του ντίζελ αναμένεται από την Τρίτη 29 Σεπτεμβρίου, την ώρα που τα στοιχεία για τα φορολογικά έσοδα αποκαλύπτουν σημαντική υποχώρηση στην κατανάλωση καυσίμων. Η εξέλιξη αυτή δείχνει ότι οι υψηλές τιμές έχουν ήδη επηρεάσει τις καθημερινές συνήθειες των πολιτών, με πολλά νοικοκυριά να περιορίζουν τις μετακινήσεις τους και να αναζητούν τρόπους για να μειώσουν το κόστος χρήσης του αυτοκινήτου.
Σύμφωνα με τα στοιχεία του υπουργείου Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών, τα έσοδα από τον Ειδικό Φόρο Κατανάλωσης κατά το πρώτο οκτάμηνο του 2026 ανήλθαν σε 2,62 δισεκατομμύρια ευρώ. Το αντίστοιχο διάστημα του προηγούμενου έτους τα έσοδα είχαν διαμορφωθεί στα 2,82 δισεκατομμύρια ευρώ.
Η διαφορά ανέρχεται σε περίπου 200 εκατομμύρια ευρώ, καταγράφοντας μείωση της τάξεως του 7%. Δεδομένου ότι τα έσοδα από τον Ειδικό Φόρο Κατανάλωσης συνδέονται άμεσα με τον όγκο των πωλήσεων, η υποχώρηση αυτή αποτελεί ένδειξη ότι η ζήτηση για καύσιμα έχει περιοριστεί αισθητά.
Νέα άνοδος στις τιμές βενζίνης και ντίζελ
Η εικόνα στην αγορά αναμένεται να επιβαρυνθεί περαιτέρω από την Τρίτη, καθώς οι παράγοντες του κλάδου προεξοφλούν νέες αυξήσεις στις διυλιστηριακές τιμές τόσο της αμόλυβδης βενζίνης όσο και του πετρελαίου κίνησης. Οι ανατιμήσεις στη χονδρική αγορά αναμένεται να περάσουν σταδιακά και στις τιμές που πληρώνουν οι καταναλωτές στα πρατήρια.
Ήδη, η τιμή της αμόλυβδης βενζίνης κινείται κοντά στα 2 ευρώ το λίτρο σε αρκετές περιοχές της χώρας. Στις Κυκλάδες, όπου το κόστος μεταφοράς και η απόσταση από τα διυλιστήρια επιβαρύνουν σημαντικά την τελική τιμή, η βενζίνη έχει φτάσει ακόμη και στα 2,40 ευρώ το λίτρο.
Οι τιμές αυτές αναμένεται να παραμείνουν σε υψηλά επίπεδα και τις επόμενες ημέρες, ενώ δεν αποκλείεται να καταγραφούν νέες αυξήσεις εφόσον συνεχιστούν οι πιέσεις στη διεθνή και τη χονδρική αγορά πετρελαιοειδών.
Οι διυλιστηριακές τιμές σε υψηλά επίπεδα
Στις 26 Σεπτεμβρίου, η διυλιστηριακή τιμή της αμόλυβδης βενζίνης διαμορφώθηκε στα 1,63 ευρώ το λίτρο. Πρόκειται για αύξηση κατά 37 λεπτά σε σχέση με τις 27 Φεβρουαρίου, όταν η αντίστοιχη τιμή ανερχόταν σε 1,26 ευρώ το λίτρο.
Η τιμή έχει κινηθεί σε ιδιαίτερα υψηλά επίπεδα μέσα στο έτος, αγγίζοντας τα 1,60 ευρώ το λίτρο στις 21 Μαΐου και καταγράφοντας εκ νέου υψηλή επίδοση στις 26 Σεπτεμβρίου. Με βάση τις εκτιμήσεις της αγοράς, ο Σεπτέμβριος αναμένεται να ολοκληρωθεί στα υψηλότερα επίπεδα από την έναρξη του πολέμου στο Ιράν.
Ανάλογη είναι η εικόνα και στο ντίζελ. Στις 21 Σεπτεμβρίου η τιμή του πετρελαίου κίνησης έφτασε στο υψηλό των 1,64 ευρώ το λίτρο, ενώ στις 26 Σεπτεμβρίου υποχώρησε ελαφρώς, στα 1,56 ευρώ το λίτρο. Παρά τη μικρή αποκλιμάκωση που καταγράφηκε από την αρχή της εβδομάδας, η τιμή παραμένει αυξημένη κατά 47 λεπτά σε σύγκριση με τις 27 Φεβρουαρίου, όταν βρισκόταν στα 1,09 ευρώ το λίτρο.
Περιορίζονται οι μετακινήσεις των πολιτών
Η υποχώρηση των εσόδων από τον Ειδικό Φόρο Κατανάλωσης δεν αποτελεί απλώς ένα δημοσιονομικό μέγεθος. Αντικατοπτρίζει σε σημαντικό βαθμό την πίεση που δέχονται τα νοικοκυριά από το αυξημένο κόστος των καυσίμων.
Πολλοί οδηγοί περιορίζουν τις μη απαραίτητες διαδρομές, χρησιμοποιούν συχνότερα μέσα μαζικής μεταφοράς ή συνδυάζουν περισσότερες υποχρεώσεις σε μία μετακίνηση. Παράλληλα, η ακρίβεια στα καύσιμα αυξάνει το κόστος για τους επαγγελματίες οδηγούς, τις επιχειρήσεις μεταφορών και τους κλάδους που εξαρτώνται από τη διανομή προϊόντων.
Η νέα άνοδος στις τιμές βενζίνης και ντίζελ από την Τρίτη αναμένεται να εντείνει αυτή την τάση. Εφόσον οι αυξήσεις συνεχιστούν, η κατανάλωση ενδέχεται να περιοριστεί ακόμη περισσότερο, επηρεάζοντας τόσο τα έσοδα του Δημοσίου όσο και το συνολικό κόστος μετακίνησης και μεταφοράς στην οικονομία.
Με τις τιμές της βενζίνης να πλησιάζουν ή να ξεπερνούν τα 2 ευρώ το λίτρο και το ντίζελ να παραμένει σε ιδιαίτερα υψηλά επίπεδα, οι καταναλωτές καλούνται να αντιμετωπίσουν ένα ακόμη κύμα επιβαρύνσεων. Η αναμενόμενη νέα άνοδος στις τιμές καυσίμων αναμένεται να διατηρήσει την πίεση στα οικογενειακά εισοδήματα και να περιορίσει περαιτέρω τις μετακινήσεις.
